『MINITRIX #2051 DB (旧西ドイツ国鉄) BR52型蒸気機関車(バスタブテンダ-) 2869号機 ● 特価 ●』はセカイモンでc4510acb7b6から出品され、38の入札を集めて01月04日 21時 33分に、13080円で落札されました。即決価格は13080円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
MINITRIX #12952 DB (旧西ドイツ国鉄) BR217型ディーゼル機関車 (ワインレッド/グレー) ● 特価 ●
¥ 11160
MINITRIX #12723 SBB(スイス国鉄) Ae6/6型電気機関車(一次型)11428号機 LUZERN ● 特価 ●
¥ 13200
FLEISCHMANN #7334 DB(旧西ドイツ国鉄) BR140型 電気機関車 2灯前照灯タイプ(グリーン)
¥ 12900
ARNOLD #2311 DB(旧西ドイツ国鉄) BR194型電気機関車(グリーン)
¥ 14100
MINITRIX #12614 DB(旧西ドイツ国鉄) BR41型テンダー式蒸気機関車
¥ 19266
PIKO #94393+#94394 SBB EW-I型客車 2等車 + ビュフェット食堂車 新ロゴ 4輌セット
¥ 28792
HISPATREN #9109-04 RENFE(スペイン国鉄) 333型 ディーゼル機関車 (グリーン)
¥ 17940
MINITRIX #15376 ~ #15379 DB-AG(ドイツ鉄道) 歴史的インターシティー列車 IC 2410号 客車セット (8輌フル編成セット)
¥ 28084
LSmodels ドイツ鉄道 シティーナイトライン ”Apus” 2両セット BDcm874.1+Bpm875.1 96905
¥ 15000
KATO 10753-2 ミルウォーキー・ロード〈オリンピア・ハイアワッサ〉/10755-2 EMD FP7A+F7B/17711-3 FP7A
¥ 33000
HOBBYTRAIN #H22040 DB(旧西ドイツ国鉄) DByl 471~473型客車 26m級2階建 Ep.4 (クロムグリーン)
¥ 13560
TRAINS160 #16009 SNCF(フランス国鉄) Romilly 客車 増結2等車
¥ 7055
FLEISCHMANN #733002 DB(旧西ドイツ国鉄)BR110.1型電気機関車(ダークブルー)
¥ 16500
BRAWA #61208 DB (旧西ドイツ国鉄) BR216型ディーゼル機関車 DB角ロゴ (ワインレッド)
¥ 15900
FLEISCHMANN #7160 DB(旧西ドイツ国鉄) BR038型蒸気機関車 (Ex.BR38.10-40型)
¥ 13440
HISPATREN #9109-05 RENFE(スペイン国鉄) 333型 ディーゼル機関車 (グリーン)
¥ 17940
ARNOLD #2353 DB (旧西ドイツ国鉄) BR103.1型電気機関車 量産型 (オリエンタルレッド)
¥ 11880
ARNOLD #2430 DB(旧西ドイツ国鉄) BR E10.12型電気機関車 (ブルー/ベージュ)/旧ラインゴールド塗装
¥ 15720
ARNOLD HN2004 DB(旧西ドイツ国鉄) E19.10型電気機関車 ワインレッド塗装/交通博物館展示機 ● 特 価 ●
¥ 17880
PIKO #94116 SNCF(フランス国鉄) BB66000形ディーゼル機関車 ブロックロゴ
¥ 13500
MF TRAIN #N33300 DDR (旧東ドイツ国鉄)DDm9880型自動車搬送客車 (ダークグリーン)
¥ 7990
【最終在庫】ゼルダの伝説 時のオカリナ+時のオカリナ裏 ゲームキューブ用ソフト/レア/入手困難/早期予約特典/
¥ 479040
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このBR52型蒸気機関車は、第二次世界大戦時にドイツ軍の急拡大した貨物需要を賄うためにBR50型蒸機をベースに材料の削減、生産工数の削減を目標にして設計製造された戦時設計の蒸気機関車で1942年に試作され、その運用結果を基に1944年からギネス記録的な6200輌程が耐用年数5年程度の想定で粗製濫造にした機関車でしたが、ベースとなったBR50型蒸気機関車の優秀な設計がベースと成っていたために性能が確保され広く運用されました。
第二次世界大戦後もフランスに42輌、ポーランドに約1200輌、チェコスロバキアに185輌、ベルギーに27輌、ノルウェーに74輌が残され、ソ連には戦争賠償の為に2000輌以上の機関車が広軌に改軌され渡っています。また、ソ連、ポーランド、トルコでは戦争後にもコピー製造によって大量に製造された結果、10,000両近くが存在してたと考えられてます。
このモデルは、DBでビッテデフを装備し、1968年のコンピュータ番号化前の標準的な装いと成ってます。発売初期の機関車番号1234号機から2869号機に変更されてます。
この商品は、1974年から1996年の長期に渡り製造された商品で、ロッド廻りが甘く機番が2869号機と成っている後期製品(初期は1234号機)です。なお、既に絶版となってますが、ロッド廻りを改善して再発売されてます。。
ヘッドライト:前後進切換
テールライト:なし
架線集電:---
DCC対応:非対応
外箱:A(輸送に伴う僅かな擦れ、擦れ)
走行:A(ギヤ音が有りますが、安定した走行)
取引ナビでのやり取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないままにYahoo簡単決済の支払期限が過ぎた場合は、落札者様都合での落札取り消しとさせて頂きます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
○ 過去にトラブルを起こした方
○ 評価に ”悪い” が7点以上付いている方
ご不安な方は、事前に質問欄等にて当方へご確認下さい。
かんたん決済での支払い期限までに手続きをお願いします。
決済期限を超過した場合は、落札者様都合にて落札取消とさせて頂きまのでご了承ください。
2.ヤマト宅急便コンパクト >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
宅急便コンパクトのパッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良、梱包不良も含めて)共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。
4.直接手渡し >> (現在コロナ禍のためオープンしておりません)
(注)宅急便コンパクト、レターパックの送料は、かんたん決済時に落札者様御自身での送料欄への入力が必須です。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
なお、早急な対応をご希望に対しては困難な場合も有りますので入札をお控えください。。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。
もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合(ただし、応談可)
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)